Une fondation suisse d’utilité publique au service du talent, de la sécurité routière, de l’innovation responsable et du bien-être des athlètes, sur la piste comme en dehors.
La Fondation Laura Villars est une fondation à but non lucratif, reconnue d’utilité publique, politiquement et religieusement neutre, active en Suisse et à l’international. Nous nous attaquons à des défis concrets, à la croisée du sport de compétition et des systèmes de mobilité qui l’entourent.
À travers des programmes ciblés, nous réduisons les barrières à l’accès, faisons progresser la sécurité routière comme un bien public qui s’apprend, soutenons l’innovation responsable dans la mobilité connectée et autonome, et accompagnons les athlètes tout au long de leur carrière, transitions, récupération et santé mentale comprises.
Laura Villars est une pilote automobile et entrepreneuse suisse, née à Genève en 1997. Elle a couru sur les circuits les plus exigeants d’Europe, de l’Ultimate Cup Series au Ferrari Challenge Europe, et bâti sa carrière dans un sport où peu de femmes accèdent à la grille.
En 2025, elle est devenue la première femme à se porter candidate à la présidence de la FIA, sur un programme de gouvernance plus démocratique, plus transparente et plus inclusive. Engagée de longue date pour les femmes dans le sport automobile, elle met sa visibilité au service de causes concrètes d’intérêt public, avec le sérieux et la constance d’une démarche suisse.
À travers la Fondation Laura Villars, elle transforme cette discipline en action d’utilité publique : accès équitable au sport, sécurité routière, innovation responsable et bien-être des athlètes.
La Fondation Laura Villars agit avec les organisations de référence de la sécurité routière internationale et de l'action d'utilité publique.
Le principal réseau mondial de sécurité routière, hébergé par la FICR à Genève, réunissant États, société civile et secteur privé. Son action est saluée par une résolution de l'Assemblée générale de l'ONU.
Le GRSP est hébergé par la Fédération internationale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge, ancrant la mission de la fondation dans le plus grand réseau humanitaire au monde.
Une action de sécurité routière menée avec la fondation contre l'usage détourné du protoxyde d'azote, pour protéger les jeunes conducteurs et les usagers de la route.
Le 30 mai 2026, la fondatrice Laura Villars, ambassadrice de la campagne « Zéro Proto », est intervenue lors d’un colloque au Sénat de la République, à Paris : « Prévenir, informer, protéger, les jeunes face au protoxyde d’azote ».
La rencontre s’est tenue en présence de Marie-Pierre Vedrenne, Ministre déléguée chargée de la Citoyenneté, au croisement de la discipline du sport automobile et d’une priorité de santé publique.
Ambassadrice de la campagne Zéro Proto, Laura Villars prête sa voix à la prévention contre l’usage détourné du protoxyde d’azote, un danger grandissant, souvent invisible, pour les jeunes sur la route.
La sensibilisation est la première barrière levée. Voici à quoi ressemble la prévention.
Chaque programme est bâti autour d’un résultat mesurable : une barrière levée, un comportement acquis, un système plus sûr, une carrière protégée.
Réduire les barrières financières et structurelles d’accès aux filières du sport, avec une attention particulière aux femmes et aux profils sous-représentés en sport automobile.
Promouvoir l’éducation à la sécurité routière dès l’enfance et au sein des communautés, un bien public qui s’apprend, fondé sur la sensibilisation et la responsabilité partagée.
Soutenir l’innovation responsable dans l’IA, les systèmes connectés et la cybersécurité, au service d’écosystèmes de mobilité plus sûrs, plus intelligents et plus résilients.
Au-delà de la performance : prévention, récupération, santé mentale et transitions de l’après-carrière, l’accompagnement structurel que les athlètes méritent.
La plupart des voies d’accès au sport automobile exigent du capital, des réseaux et une proximité avec les circuits. Nous levons ces barrières de façon concrète : temps de piste subventionné, mentorat de pilotes en activité et partenariats structurels avec des académies de karting.
La sécurité routière est un bien public qui se construit par l’éducation, la sensibilisation et la responsabilité partagée. Nous travaillons avec les écoles, les communes et les fédérations pour ancrer les bons réflexes tôt, et les rendre désirables, pas punitifs.
Les systèmes connectés, l’autonomie et la cybersécurité redessinent les frontières de la responsabilité en matière de sécurité sur la route. Nous finançons et réunissons la recherche d’intérêt public qui rend ces frontières explicites.
Le bien-être des athlètes va au-delà de la performance, il englobe la prévention, la récupération, la santé mentale et les transitions de vie. Nous construisons un accompagnement structurel pour les athlètes pendant, entre et après leurs années de compétition.
Une fondation se juge à ce qu'elle change. Voici les objectifs mesurables que nous nous fixons, et que nous publierons.
Le sport automobile m’a appris la discipline, la résilience et la quête de l’excellence. À travers cette fondation, je transforme ce niveau de performance en impact concret, en soutenant des initiatives qui promeuvent la responsabilité, la sécurité et l’égalité des chances par le sport.
Nous accueillons les échanges avec les partenaires qui font avancer notre mission et notre impact d’intérêt public. Chaque partenariat s’articule autour de résultats mesurables, sur un ou plusieurs des quatre piliers.
Devenir partenaire// Chaque partenariat s’articule autour de résultats mesurables.